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过马路被撞受害多伦多行人吁加强保护措施

发表： 2016年07月08日

(Istock)

（大纪元记者季薇编译报导）因为过马路被撞，身心仍然在恢復状态中的斯金纳（Carolyn Skinner）呼吁，加强多伦多地区的道路安全措施。与此同时，有城市规划师也强烈要求，多伦多应该更好地保护单车族和行人等民众。

据CBC报导，斯金纳在大多地区康山的Yonge 街和John街的交叉路口被一辆SUV 撞上，虽然发生在2014年，但如今她仍在承受那次事故带来的身心伤害。当时是红灯，她正在右转，司机不留神撞上了她，导致她一条肋骨折断，一侧膝盖韧带撕裂，后背也有问题，还患上了创伤后压力症（PTSD）。

类似的事故在多伦多常有发生。城市规划师米勒（Kyle Miller）跟踪的数据显示，仅仅是今年6月的多伦多单车月，就有50多名单车族被车辆撞了；而自5月30日以来，同样的事故也发生在70多名行人身上。

如何保护行人？

斯金纳认为，保护行人可以从三方面入手。首先，行人需要尽所能保护自己，在她被撞的那一刻，她是那么做的，并且大多数事故不能归咎于行人。

其次，司机在拥挤的城市道路上开车，速度要慢下来，不要老想着赶时间，或者关注其他的车辆，而忽视了行人。

最后，政客们要找出路，在交通繁忙的街道或人行横道，确保行人得到更多的保护。

不能仅靠公共安全警告

也是单车一族的米勒表示，多伦多应该立即採取措施，保护最易受伤害的道路使用者。他从多伦多警局行动队的推特帐户收集的数据显示，自5月30日以来，64名单车族和71名行人被司机撞了，大约是每日3起事故。在此期间，5名行人和1名单车族不幸身亡。

米勒认为，在为行人和单车族提供安全的基础设施方面，多市没有认真对待。他所看到的唯一官方回应是，市长发出的公共安全公告。而在公告发出之后的几天内，实际上发生了更多的事故。他表示，改善道路将是确保安全的唯一途径。